В этом сезоне решил попробовать покрышки Metzeler.
На сайте производителя находим раздел покрышек для супермото
Home/Products/ Tyres /Racing & Sport /RACETEC SM
Изучаем описание покрышки metzeler:
Metzeler NHS шины для соревнований для профессиональных гонок на супермото.
Линия шин Racetec ™ специализируется на супермото. Усовершенствованные гоночные составы и профиль для максимально эффективной езды по прямой и боком.
Составы RACETEC ™ SM различаются между передними и задними шинами.
Передние покрышки Metzeler NHS.
Передние представляют собой 100% кремнеземистое соединение с пониженной пористостью, способное обеспечить быстрый прогрев и самоочищающиеся свойства при езде по внедорожному участку трассы.
RACETEC ™ SM можно использовать и без подогревателей шин.
Размеры Metzeler NHS Racetec
Задние покрышки Metzeler NHS.
Соединения Rears обладают повышенной термостабильностью, что позволяет контролировать эффект перегрева.
RACETEC ™ SM можно использовать и без подогревателей шин.
Размеры Metzeler NHS Racetec
Предсказуемый дрифт
RACETEC ™ SM обеспечивает предсказуемый задний дрифт, обеспечивая простоту управления на каждом этапе поворота.
Концепция предсказуемого дрифта вытекает из техники прохождения поворотов супермото, которая может быть объяснена следующим образом:
При включении, при торможении и переключении на пониженную передачу весь вес переносится на переднюю ось. В то время как передняя шина повышает эффективность торможения и точность траектории. Благодаря широкому профилю и стальному поясу 0 ° задняя часть почти полностью разгружена, а острая центральная часть профиля позволяет водителю вызвать задний дрифт.
В средней точке поворота во время наклона и при сбалансированном дросселе вес мотоцикла распределяется поровну между обеими шинами. В этом контексте комбинация заднего широкого профиля со специфическим составом позволяет водителю контролировать фазу дрифта.
В свою очередь, при полном газе нагрузка полностью передается на заднюю шину, где структура боковины деформируется, чтобы растянуть пятно контакта до максимального расчетного значения, заканчивая фазу дрифта и задействуя максимальное сцепление и тягу.
Metzeler NHS Racetec сравнение характеристик K1 и K2
Переднюю покрышку взял в размере 125/75 R 420 (16.5 дюймов) NHS TL K2
Metzeler NHS Racetec сравнение характеристик K0, K1 и K2
Заднюю покрышку взял в размере 165/55 R 17 NHS TL K2
Покрышки отличаются по мягкости и имеют маркировки- K0, K1 и K2. Покрышки с маркировкой К1 имеют синюю полосу и наклейки, а с маркировкой К2 зеленую. Для себя выбрал К2.
Metzeler NHS Racetec сравнение K1 и K2
Metzeler NHS Racetec сравнение характеристик K1 и K2
