ddb
Зеленоград
DDB
Был(-а) на сайте час назад

Выбираем покрышки для супермото.


29.04.2019 [11:54],

В этом сезоне решил попробовать покрышки Metzeler.

На сайте производителя находим раздел покрышек для супермото

Home/Products/ Tyres /Racing & Sport /RACETEC SM

Изучаем описание покрышки metzeler:

Metzeler NHS шины для соревнований для профессиональных гонок на супермото.

Линия шин Racetec ™ специализируется на супермото. Усовершенствованные гоночные составы и профиль для максимально эффективной езды по прямой и боком.

Составы RACETEC ™ SM различаются между передними и задними шинами.

Передние покрышки Metzeler NHS.

Передние представляют собой 100% кремнеземистое соединение с пониженной пористостью, способное обеспечить быстрый прогрев и самоочищающиеся свойства при езде по внедорожному участку трассы.

RACETEC ™ SM можно использовать и без подогревателей шин.

Размеры Metzeler NHS Racetec

Задние покрышки Metzeler NHS.

Соединения Rears обладают повышенной термостабильностью, что позволяет контролировать эффект перегрева.

RACETEC ™ SM можно использовать и без подогревателей шин.

Размеры Metzeler NHS Racetec

Предсказуемый дрифт

RACETEC ™ SM обеспечивает предсказуемый задний дрифт, обеспечивая простоту управления на каждом этапе поворота.

Концепция предсказуемого дрифта вытекает из техники прохождения поворотов супермото, которая может быть объяснена следующим образом:

При включении, при торможении и переключении на пониженную передачу весь вес переносится на переднюю ось. В то время как передняя шина повышает эффективность торможения и точность траектории. Благодаря широкому профилю и стальному поясу 0 ° задняя часть почти полностью разгружена, а острая центральная часть профиля позволяет водителю вызвать задний дрифт.

В средней точке поворота во время наклона и при сбалансированном дросселе вес мотоцикла распределяется поровну между обеими шинами. В этом контексте комбинация заднего широкого профиля со специфическим составом позволяет водителю контролировать фазу дрифта.

В свою очередь, при полном газе нагрузка полностью передается на заднюю шину, где структура боковины деформируется, чтобы растянуть пятно контакта до максимального расчетного значения, заканчивая фазу дрифта и задействуя максимальное сцепление и тягу.

Metzeler NHS Racetec сравнение характеристик K1 и K2

Переднюю покрышку взял в размере 125/75 R 420 (16.5 дюймов) NHS TL K2

Metzeler NHS Racetec сравнение характеристик K0, K1 и K2

Заднюю покрышку взял в размере 165/55 R 17  NHS TL K2

Покрышки отличаются по мягкости и имеют маркировки- K0, K1 и K2. Покрышки с маркировкой К1 имеют синюю полосу и наклейки, а с маркировкой К2 зеленую. Для себя выбрал К2.

Metzeler NHS Racetec сравнение K1 и K2

Metzeler NHS Racetec сравнение характеристик K1 и K2

Фотогалерея "Выбираем покрышки для супермото."

(смотреть все 11 фото)
Материалы по теме
05.04.2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020: Виртуальный обзор

Думаю, вы уже в курсе, какие дела творятся. И дело не только в самоизоляции в нашей стране: Kawasaki тоже свернула деятельность из-за пандемии коронавируса, так что вместо тест-райда новой Ninja 1000SX остаётся только порычать блендером на кухне.

mototeamrussia
05.04.2020

BMW F 900 R 2020. Тест и обзор

Новый BMW F 900 R 2020 сделали более спортивным по сравнении с 800 R, у него выше мощность, а эргономика стала более собранной. Мы взяли 900 R на тест и выехали на нём на горную дорогу.

mototeamrussia
5.0/3
Поделиться
Комментарии "Выбираем покрышки для супермото."
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи
или войти: