Новогоднее мотоСочи.

Посмотрев прогноз погоды на новогодние каникулы 2021-2022 решил отказаться везти с собой прицеп с взятым на прокат Piaggio MP3 250, но мотоэкипировку прихватил. В Адлере- Сочи много прокатов скутеров, возьму там, думал я. Но оказалось, что именно прокат скутеров в Адлере был закрыт на новогодние каникулы до 10 января.

Для Вовы Ирландца и Лёхи Пчёла, ранее известных мне по мультсериалу на Ютуб канале МТР, привез из Москвы вещи. Тут же был приглашен на встречу НГ2022 в HELLFIRE CYCLES. Мото бар, мото прокат и мото сервис  находится сразу за Мотодром Сочи.

В крайние два дня каникул 6 и 7 января выглянуло солнце и перестал лить дождь.

Решился взять в прокат в HELLFIRE CYCLES для начала Suzuki Intruder 400 Classic.

Никогда не ездил на таких типах мотоциклов, тем более с пассажирами. На скоростные магистрали выезжать не рискнул, ограничился поездками по Имеретинке, Олимпийскому парку.

Suzuki Intruder 400 был 2004 года выпуска, 24/33 кВт/лс, 180 кг снаряженная масса (в СТС), технически исправен, к органам управления привык сразу.

Короткоходность подвески почувствовалась сразу. После борьбы с тренерами по супермото, что я мало наклоняю мотоцикл, тут наоборот пришлось себя контролировать не закладывать в поворотах, тут же скрежет дуг заставлял распрямляться.

Есть, что обхватить коленями!

На второй день решил попробовать легендарную марку. Harley-Davidson Sportster 883 был 2011 года выпуска, 260 кг снаряженная масса.

Тут посадка была уже более спортивная, но в поворотах так же цеплял подножкой асфальт.

Не успел привыкнуть к зеркалам под рулем, постоянно искал их сверху.

На руль страшно смотреть. Стиль требует жертв.

Тормозов хватало.

Посидел, погазовал на Yamaha 1600 то-ли Road Star, то-ли Wild Star (кто их поймет))) , не представляю, как с таким рулем можно ездить и рот раскрыл, уши закладывает. Но рокот мотора с выхлопом пробирает))) В следующий приезд, думаю рискну, катну на нем.

В принципе два мотодня в Сочи отодвинули мототоксикоз на пару месяцев.