Долго высматривал объявления о продаже прицепа за разумные деньги. Вот к сезону 2020 попался Исток 3791 М2 с торсионной резино- жгутовой подвеской без тормоза наката, будка из сендвич- панели 30 мм. Прицеп без излишеств (боковая дверь, окно, люк, освещение, тормоза, столик и много чего могут предложить при изготовлении прицепа) в наличии только аппарель, боковые упоры и стояночное регулируемое колесо на дышле.
Прицеп для перевозки мотоцикла Исток 3791 М2.
Длина фургона 2500мм, ширина 1600 мм, высота 1600мм
Внутри фургона 2450 мм, ширина 1530 мм, высота 1470 мм.
Общая высота прицепа 2070 мм.
Дышло 1560 мм+ фургон 2500 мм+ откидной борт/аппарель 1260 мм= 5320 мм. Открыть в стандартном 6-и метровом гараже можно, но вот выкатить мотоцикл уже не получится.
Прицеп для перевозки мотоцикла Исток 3791 М2.
По правому борту планирую изготовить стеллаж шириной примерно 35 см.
1-й этаж: дождевые колеса, генератор для грелок, канистры 2 шт. по 10литров, инструменты, складная аппарель.
2-й этаж: палатка.
3-й этаж: запасные покрышки, стулья, боты, переноски, прочая мелочевка.
Прицеп для перевозки мотоцикла Исток 3791 М2.
Для мотоцикла останется примерно 1180 мм ширины, что с запасом хватает по рулю.
Крепить мотоцикл в прицепе планирую за подножки талрепами к петлям, которые будут крепиться к поперечинам рамы.
Полная разрешенная масса прицепа 745 кг, что не требует категории Е к В и даже к С и Д. нагрузка на сцепное устройство 75 кг.
Масса самого прицепа 460 кг, что позволяет перевозить груз массой 285 кг, что вполне хватит для моего супермото Husqvarna FS450 и необходимого инвентаря.
Поиграл в тетрис с тем, что планируется к перевозке и для чего планируется стеллаж в мотоприцепе. Фото прилагаю.
Прицеп для перевозки мотоцикла Исток 3791 М2.
Из плюсов данного прицепа из сендвич- панели:
1. Герметичность. Не будет песка с водой внутри. Можно перевозить и экипировкув прицепе.
2. Наличие аппарели покрытой рифленым алюминием. Облегчает закат мотоцикла в прицеп, вход выход тоже без ступеней. Не скользко.
3. Наличие замка на штанговом запоре PUSH.
4. Наличие аэродинамического скоса в передней части прицепа. Говорят, что есть экономия топлива.
Из минусов данного прицепа из сендвич- панели:
1. Большая масса самого прицепа.
2. Стоимость конечно выше, чем и тентованных прицепов.