С момента начала участия в Чемпионате по Супермото задумался над приобретением Лаптаймера (Lap Timer).
Лаптаймеры бывают:
- от самых простых, представляющих из себя инфракрасный излучатель устанавливаемый на краю трассы и приемник с дисплеем, размещенный на мотоцикле. Большой плюс у них это стоимость, но информация, которую можно получить это только время круга- максимальное, минимальное, среднее и общее. Т.е. проанализировать траекторию на треке и время прохождения отдельных участков не получится.
- смартфоны с разными операционными системами имеют Lap Timer приложения. Но у большинства смартфонов частота обновления координат по GPS не чаще раз в секунду. Даже при скорости 36 км/час за одну секунду мотоцикл проходит путь в 10 метров, а при скорости 100 км/час уже все 27 метров, что в рамках картодрома или даже болших треков не имеет смысла. Для большей детализации могут быть использованы выносные GPS приемники с частотой обновлению уже 5-10 Гц, соответственно отметки на треке будут ставиться в 5-10 раз чаще и траектория будет прорисовываться более точно. Т.е. в кармане возим смартфон и крепим GPS приемники на крыло для лучшего приема сигнала от спутников, не забываем заряжить два устройства.
- ну и специализированные GPS Lap Timer. На котором в конце концов я и остановился.
Хоть круг поиска и сократился, но и тут есть варианты по производителям и встроенным функциям и возможностям в расширении функций GPS Lap Timer.
Выбор пал на SOLO 2 GPS Lap Timer итальянской фирмы AiM Tech Srl. Отличие от первых версий SOLO это наличие Wi-Fi для связи с ПК. SOLO 2 так же имеет связь GPS и ГЛОНАСС для более быстрого и точного позиционирования. А время прохождения круга вычисляется в пределах максимального зазора не выше 2/100 секунды. Частота обновления координат 10 Гц, т.е. при скорости 36 км/час за одну секунду мотоцикл проходит путь в 10 метров и на этой траектории будет поставлено 10 точек, т.е. каждый метр, а при скорости 100 км/час 27 метров и на этой траектории будет поставлено тоже 10 точек, т.е. каждые 2,7 метра.
SOLO 2 не имеет связи с CAN шиной мотоцикла/автомобиля в отличии от более дорогой версии SOLO 2 DL, имеющей связь по кабелю с блоком управления двигателем.
Распаковываем и начинаем изучать/переводить инструкцию.